Steenslag laten repareren? Wij regelen het.
Een tik tegen je voorruit en daar zit het: een sterretje door steenslag. Vervelend, maar goed op te lossen. Als je er snel bij bent, repareert jouw eigen merkdealer de schade vaak binnen 30 minuten. Ben je verzekerd tegen ruitschade? Dan kost de reparatie je meestal niets. Maak direct een afspraak, dan regelen wij de rest.
Een tik tegen je voorruit en daar zit het: een sterretje door steenslag. Vervelend, maar goed op te lossen. Als je er snel bij bent, repareert jouw eigen merkdealer de schade vaak binnen 30 minuten. Ben je verzekerd tegen ruitschade? Dan kost de reparatie je meestal niets. Maak direct een afspraak, dan regelen wij de rest.
Hoe ontstaat steenslag?
Steenslag ontstaat wanneer losse steentjes of stukjes asfalt door rijdend verkeer worden opgeworpen en op je voorruit terechtkomen. Dat gebeurt vooral op slecht wegdek: na een vorstperiode is asfalt bros en liggen er meer losse steentjes op de weg. Ook bij wegwerkzaamheden, op provinciale wegen en achter vrachtwagens is de kans op steenslag groter.
Het resultaat is meestal een sterretje in de voorruit: een kleine beschadiging met uitlopers in het glas. Soms zie je alleen een putje. Hoe klein de schade ook lijkt, laat hem altijd beoordelen. Een sterretje kan namelijk uitgroeien tot een barst.
Sterretje of barst: wanneer is steenslag te repareren?
De vuistregel is simpel: is het sterretje kleiner dan een 2-euromunt (ongeveer 2,5 centimeter)? Dan is de schade vrijwel altijd te repareren. De merkdealer vult het sterretje met speciale hars, waardoor de ruit zijn volledige sterkte terugkrijgt.
Vervangen van de voorruit is nodig als:
- de schade groter is dan een 2-euromunt
- het sterretje is uitgegroeid tot een barst
- de schade direct in je gezichtsveld zit
- de schade aan de rand van de ruit zit
Twijfel je? Onze vakmensen beoordelen de schade en proberen altijd eerst te repareren. Dat scheelt jou tijd en geld.
Hoe ontstaat steenslag?
Steenslag ontstaat wanneer losse steentjes of stukjes asfalt door rijdend verkeer worden opgeworpen en op je voorruit terechtkomen. Dat gebeurt vooral op slecht wegdek: na een vorstperiode is asfalt bros en liggen er meer losse steentjes op de weg. Ook bij wegwerkzaamheden, op provinciale wegen en achter vrachtwagens is de kans op steenslag groter.
Het resultaat is meestal een sterretje in de voorruit: een kleine beschadiging met uitlopers in het glas. Soms zie je alleen een putje. Hoe klein de schade ook lijkt, laat hem altijd beoordelen. Een sterretje kan namelijk uitgroeien tot een barst.
Sterretje of barst: wanneer is steenslag te repareren?
De vuistregel is simpel: is het sterretje kleiner dan een 2-euromunt (ongeveer 2,5 centimeter)? Dan is de schade vrijwel altijd te repareren. De merkdealer vult het sterretje met speciale hars, waardoor de ruit zijn volledige sterkte terugkrijgt.
Vervangen van de voorruit is nodig als:
- de schade groter is dan een 2-euromunt
- het sterretje is uitgegroeid tot een barst
- de schade direct in je gezichtsveld zit
- de schade aan de rand van de ruit zit
Twijfel je? Onze vakmensen beoordelen de schade en proberen altijd eerst te repareren. Dat scheelt jou tijd en geld.
Waarom je steenslag niet moet laten zitten
Met een klein sterretje kun je in principe doorrijden, maar wachten is onverstandig. Door temperatuurverschillen kan het sterretje ineens doorscheuren tot een barst. Denk aan de autoverwarming aanzetten op een koude ochtend, of de airco op een warme dag. Ook een flinke hobbel of drempel kan genoeg zijn.
Is het eenmaal een barst? Dan is repareren niet meer mogelijk en moet de hele voorruit vervangen worden. Dat kost meer tijd en geld dan een reparatie van 30 minuten. Daarnaast hoopt zich vuil op in de beschadiging, waardoor het resultaat van een latere reparatie minder mooi wordt.
En de APK? Een klein sterretje is geen afkeurpunt. Dat wordt het wel als de scheur vertakt is of je zicht belemmert. Nog een reden om er op tijd bij te zijn.
Zo repareert jouw merkdealer de steenslag
Bij Dealerglass wordt steenslag altijd gerepareerd door de officiële merkdealer van jouw auto. De reparatie verloopt in vier stappen:
- Beoordelen. De monteur controleert of de schade te repareren is.
- Schoonmaken. De beschadiging wordt grondig gereinigd, zodat de hars goed hecht.
- Vullen. Speciale hars wordt in het sterretje geïnjecteerd en loopt tot in de kleinste uitlopers.
- Uitharden en polijsten. De hars hardt uit onder UV-licht en de plek wordt gepolijst. Je ruit is weer op volle sterkte.
De reparatie duurt ongeveer 30 minuten. Handig om te weten: je kunt de sterreparatie eenvoudig combineren met een onderhoudsbeurt of APK. Zo hoef je maar één keer langs te komen.
Waarom je steenslag niet moet laten zitten
Met een klein sterretje kun je in principe doorrijden, maar wachten is onverstandig. Door temperatuurverschillen kan het sterretje ineens doorscheuren tot een barst. Denk aan de autoverwarming aanzetten op een koude ochtend, of de airco op een warme dag. Ook een flinke hobbel of drempel kan genoeg zijn.
Is het eenmaal een barst? Dan is repareren niet meer mogelijk en moet de hele voorruit vervangen worden. Dat kost meer tijd en geld dan een reparatie van 30 minuten. Daarnaast hoopt zich vuil op in de beschadiging, waardoor het resultaat van een latere reparatie minder mooi wordt.
En de APK? Een klein sterretje is geen afkeurpunt. Dat wordt het wel als de scheur vertakt is of je zicht belemmert. Nog een reden om er op tijd bij te zijn.
Zo repareert jouw merkdealer de steenslag
Bij Dealerglass wordt steenslag altijd gerepareerd door de officiële merkdealer van jouw auto. De reparatie verloopt in vier stappen:
- Beoordelen. De monteur controleert of de schade te repareren is.
- Schoonmaken. De beschadiging wordt grondig gereinigd, zodat de hars goed hecht.
- Vullen. Speciale hars wordt in het sterretje geïnjecteerd en loopt tot in de kleinste uitlopers.
- Uitharden en polijsten. De hars hardt uit onder UV-licht en de plek wordt gepolijst. Je ruit is weer op volle sterkte.
De reparatie duurt ongeveer 30 minuten. Handig om te weten: je kunt de sterreparatie eenvoudig combineren met een onderhoudsbeurt of APK. Zo hoef je maar één keer langs te komen.
Wat kost het repareren van steenslag?
Ben je verzekerd tegen ruitschade (WA+, casco) of rijd je een leaseauto? Dan is het repareren van steenslag meestal gratis. Moet de voorruit toch vervangen worden, dan betaal je alleen je eigen risico. Heb je geen eigen risico? Dan betaal je niets bij.
Ben je alleen WA verzekerd, dan betaal je de reparatie zelf. Ook dan hoeft een sterreparatie niet duur te zijn. Reparatie is altijd voordeliger dan een complete voorruit vervangen.
Bij Dealerglass regelen wij de afhandeling met je verzekeraar of leasemaatschappij van A tot Z. Geen papierwerk, geen telefoontjes. Wij checken vooraf hoe je verzekerd bent, zodat je nooit voor verrassingen komt te staan.
Steenslag door slecht wegdek: kun je de schade verhalen?
Ontstond de steenslag door aantoonbaar slecht wegdek, bijvoorbeeld losliggende steentjes na vorstschade of wegwerkzaamheden? Dan kun je in sommige gevallen de schade verhalen op de wegbeheerder: Rijkswaterstaat (snelwegen), de provincie of de gemeente. Je moet dan wel bewijzen dat de wegbeheerder tekortschoot. Verzamel foto’s van de schade én het wegdek, noteer locatie en tijdstip en vraag eventuele getuigen om een verklaring. Stonden er waarschuwingsborden voor opspattende steentjes of gold er een aangepaste snelheid? Dan wordt een claim meestal afgewezen.
In de praktijk is de weg via je verzekering sneller en zekerder. Ben je verzekerd tegen ruitschade, dan is de reparatie immers meestal gratis en kost een claim je geen schadevrije jaren.
Wat kost het repareren van steenslag?
Ben je verzekerd tegen ruitschade (WA+, casco) of rijd je een leaseauto? Dan is het repareren van steenslag meestal gratis. Moet de voorruit toch vervangen worden, dan betaal je alleen je eigen risico. Heb je geen eigen risico? Dan betaal je niets bij.
Ben je alleen WA verzekerd, dan betaal je de reparatie zelf. Ook dan hoeft een sterreparatie niet duur te zijn. Reparatie is altijd voordeliger dan een complete voorruit vervangen.
Bij Dealerglass regelen wij de afhandeling met je verzekeraar of leasemaatschappij van A tot Z. Geen papierwerk, geen telefoontjes. Wij checken vooraf hoe je verzekerd bent, zodat je nooit voor verrassingen komt te staan.
Steenslag door slecht wegdek: kun je de schade verhalen?
Ontstond de steenslag door aantoonbaar slecht wegdek, bijvoorbeeld losliggende steentjes na vorstschade of wegwerkzaamheden? Dan kun je in sommige gevallen de schade verhalen op de wegbeheerder: Rijkswaterstaat (snelwegen), de provincie of de gemeente. Je moet dan wel bewijzen dat de wegbeheerder tekortschoot. Verzamel foto’s van de schade én het wegdek, noteer locatie en tijdstip en vraag eventuele getuigen om een verklaring. Stonden er waarschuwingsborden voor opspattende steentjes of gold er een aangepaste snelheid? Dan wordt een claim meestal afgewezen.
In de praktijk is de weg via je verzekering sneller en zekerder. Ben je verzekerd tegen ruitschade, dan is de reparatie immers meestal gratis en kost een claim je geen schadevrije jaren.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
Veel auto’s zijn tegenwoordig uitgerust met allerlei veiligheidssystemen. De camera of sensoren van die systemen zitten verborgen in de autoruit. Als zo’n ruit vervangen moet worden, moeten die systemen opnieuw worden ingesteld. Dat heet kalibreren. Het is heel belangrijk dat dit goed gebeurt, anders werkt het veiligheidssysteem niet goed meer. Omdat jouw merkdealer dit doet, kun jij ervan op aan dat de techniek na de reparatie weer optimaal functioneert. Een veilig idee.
Veelgestelde vragen over steenslag
*
Bij Dealerglass wordt de reparatie of vervanging van je autoruit altijd uitgevoerd door monteurs die door de fabrikant van je eigen automerk zijn opgeleid. Zij kennen je auto tenslotte het beste! Bovendien werken zij volledig volgens fabrieksvoorschriften. Zo ben je verzekerd van het beste en meest veilige resultaat.